¿Me pueden embargar y quitar un carro que siendo mío no está a mi nombre?

Por 15 noviembre, 2018

Aunque se consideraba suficientemente superado el tema planteado, es inquietante como aun a pesar de estar implementado el RUNT, algunos Jueces siguen atendiendo solicitudes, curiosamente, ya no de embargo de la “posesión” ejercida sobre vehículos automotores, sino de secuestro directo de dicha “posesión”  en franco desconocimiento ya no de la jurisprudencia y doctrina unificadas, sino de la Ley, toda vez que al ejecutarse lo dispuesto en los Artículos 8º  y 9º  de la Ley 769 de 2002 asi como la parte pertinente de la Ley 1005 de 2006, el Registro Automotor, funciona ahora si, definitivamente, de manera regular, similarmente al del Registro Inmobiliario, y por ende, solamente podrá ser embargado, para posteriormente secuestrado, el derecho de propiedad ejercido sobre los automotores –valga la redundancia- cuyos propietarios figuren inscritos como tales en estos registros que particularmente lleva cada Secretaría de Transito correspondiente al lugar de matricula.

Aunque pareciera bastante clara la estructura gramatical del interrogante, “… me pueden embargar y quitar un carro que siendo mío, no está a mi nombre…”, esta concepción es la que llama aun a errores de interpretación y aplicación de conceptos elementales de derecho utilizados en la vida cotidiana confundiendo al público en general.

De esta forma, es preciso determinar el coloquio, a la referencia,  “ …un carro sea mío aunque no este a mi nombre…”, en el sentido que de buena fe lo entienden nuestros consultantes, pero que no corresponde con la realidad legal.

En la forma mas didáctica posible, ajena a cualquier rigor técnico legal, precisaremos que frente a las cosas, se manifiestan dos clases de realidades jurídicas, HECHOS y DERECHOS, donde aquellos, los HECHOS no son más que acciones que ejercemos sobre estas, valga el caso, conducir incluso inveteradamente un mismo vehículo, asumir su mantenimiento, pagar soat, tecno mecánica e incluso impuestos, multas, tasas, contribuciones, asumir los daños causados con el mismo, etc., aparentando para cualquier persona, se entienda nuestro comportamiento como  de  dueño y señor, pero, en virtud de no tener registrado dicho señorío sobre el vehiculo, -como lo veremos más adelante- solo nos dará la condición de TENEDOR, o a lo sumo de POSEEDOR, es decir, de quien ejerce actos de propietario, sin serlo legalmente.

Veíamos  cómo el entendido general de nuestros conciudadanos frente al enunciado gramatical, “un carro sea mío aunque no esté a mi nombre” nace en el firme convencimiento en cuanto que, la  materialización cotidiana de  hechos de tenencia o posesión les da el carácter de propietario, sin serlo legalmente.

Ahora bien, los  DERECHOS ejercidos sobre las cosas, precisémoslo, los bienes, son  aquellas facultades, potestades, o atribuciones que nos permiten usar, gozar y disponer legalmente de estos en la forma como consideremos acorde a nuestros intereses, siendo el DERECHO DE PROPIEDAD, el derecho supremo por excelencia, que nos permite diferenciar y hacer valer nuestra facultad de disposición frente a quien pretenda un Derecho similar o diferente; a su vez el Derecho de Propiedad para ser exigido y exigible, está reglamentado públicamente bajo control tutelar del Estado, de tal manera que cualquier persona de forma fácil, confiable y segura pueda saber en cualquier momento quien es el propietario legalmente inscrito del bien y por ende, en que condiciones legales se encuentra, garantizando de este manera la transferencia de un propietario a otro, sea reconocida plenamente, en el momento en que dicho registro se perfeccione a nombre del nuevo adquiriente.

Siendo la estructuración del DERECHO DE PROPIEDAD, la base de cualquier comunidad organizada y su regulación férreamente controlada por el Estado, el mismo se concentra restrictivamente sobre bienes inmuebles [que no se pueden mover] y por limitada extensión, atendiendo la significancia que representa para la estabilidad económica del País, de manera especial, sobre algunos bienes muebles [que se pueden mover], concretados en los medios de transporte, de tal forma que contamos con el Registro de Propiedad Inmueble a través de las Oficinas de Instrumentos Públicos, y para estos muebles especiales, el Registro RUNT-entiéndase Secretaría de Transito correspondiente al lugar de matricula- para los vehículos terrestres, el Registro de Aerocivil para  Aeronaves, y el Registro de Dimar para  Motonaves.

En ese entendido, la medida cautelar que persigue el patrimonio del deudor representado en un vehículo de su propiedad, debe estar estructurada en el agotamiento de dos etapas, una formal, el EMBARGO, consistente en la inscripción en el registro público que ese determinado medio de transporte perteneciente al deudor demandado queda fuera del comercio, y una vez inscrita esta referencia, en el agotamiento de la siguiente etapa, de naturaleza material, el SECUESTRO, consistente en el distanciamiento de ese deudor demandado de sus facultades como propietario, hasta tanto el juez que conoce el proceso determine la suerte de dicho bien.

En este orden de ideas, decantando lo ya expuesto en  esta disquisición, es dable concluir  que los HECHOS que como tenedor o poseedor se ejerciten sobre un vehículo, independientemente de su naturaleza, antigüedad, clase, cantidad o calidad, hechos que frente a cualquier persona, sin ninguna duda constituyen actos de señor y dueño, o actos de “propietario”, no alcanzan la naturaleza legal de constituir derecho de propiedad inscrita y por ende, dicho vehiculo en poder de persona diferente de su propietario registrado en el RUNT -entiéndase Secretaría de Transito correspondiente al lugar de matricula-, no puede, respecto de su POSEEDOR o TENEDOR, ser embargado, secuestrado, avaluado, y mucho menos rematado.

Si el demandante considera que el deudor demandado ejerce suficientes actos como señor y dueño durante los tiempos establecidos legalmente para que pudiese acceder a su titulación como propietario, deberá primero promover un proceso de pertenencia, para que una vez que la sentencia en dicho proceso declare al deudor como propietario del vehículo sea  inscrita en el RUNT-reiteramos, entiéndase Secretaría de Transito correspondiente al lugar de matricula-, entonces si, y solo sí, proceder al embargo y secuestro, como PROPIETARIO registrado o inscrito propiamente dicho.

No podríamos agotar el tema, sin traer a referencia una situación muy particular que se presenta cuando el tenedor o poseedor recibe alguna renta por la explotación del vehículo, esto es, transporta mercancías o personas, o presta algún servicio que le represente ingresos cuantificables en dinero.

En la eventualidad indicada, es susceptible de embargo UNICAMENTE, los beneficios económicos que perciba de la explotación civil o comercial del vehículo, esto es, los créditos o dineros propiamente dichos provenientes de tal actividad, en la forma determinada en el Numeral 4º del Artículo 681 del C. de P.C., pero de ninguna manera, el vehículo con el que se estuviese ejecutando dicha prestación.

A manera de corolario, si se decreta y practica el secuestro de un vehículo en estas circunstancias que hacer? 

No queda ninguna duda en cuanto que estas actuaciones del juez al ser abiertamente contrarias a la ley, constituyen un abuso de su facultad de administrar justicia y por ende al ser ilegales contrarias al ordenamiento jurídico, constituyen vías de hecho, susceptibles de ser, no solo denunciadas penalmente por prevaricato, disciplinariamente por faltar a sus deberes, sino revisadas mediante Acción de Tutela.

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6 Opiniones
  1. oscar Dice:

    Buen día.

    Muy buen artículo, pero veo que no habla del Código General del Proceso, que sobre el tema dice en el numeral 3. del Art. 593., que

    el embargo «de la posesión sobre bienes muebles o inmuebles se consumará mediante el secuestro de estos».

    Eso da a entender que Sí se puede embargar la posesión de un carro.

    Agradezco el análisis que le puedan dar a esta inquietud.

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    • MERY Dice:

      TENGO LA MISMA INQUIETUD, Y MAS AÚN CUANDO EL ARTICULO 601 DEL CÓDIGO GENERAL DEL PROCESO HABLA ESPECIFICAMENTE DEL SECUESTRO DE BIENES MUEBLES E INMUEBLES SOBRE LOS CUALES SE EJERCE POSESIÓN.

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  2. raychal218's Profile Dice:

    TurboTax Canada (@TurboTaxCanada) | Twitter

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  3. Ruben Dario Restrepo Dice:

    Mi caso es muy simililar al d muchos. Hace mas de tres años se inicio un proceso ejecutivo singular en mi contra, en el cual se ecreto el embargo de un vehiculo del cual aun me quedaba un año por pagar. En el año 2017 el banco incia proceso de embargo con prenda del mismo vehiculo por falta de pago, puesto que desde que ell vehiculo fue embargado el deudor no pudo seguir cancelando las cuotas que le faltaban. El juzgado mediante auto comisiorio despues de una tutela ganada por el deudor, ordena al acreedor hacerse cargo del vehiculo, orden que no acata por haber ya otro proceso por parte del banco prendario del vehiculo. Como hacer para desembargar el vehiculo, y si procede demanda por daños yy perjucios.

    Agradezco la colaboracion.

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  4. CATALINA ROJAS Dice:

    Vivo en unión libre hace 7 años, adquirimos un automóvil en sociedad pero quedo a nombre mio, si excompañera me demando por alimentos, me embargaron el sueldo y el automóvil, es posible levantar el embargo del automóvil porque no lo compre solo yo?

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  5. MERY Dice:

    que sucede respecto al inciso 2o del articulo 601 del Código General del proceso relacionado con el secuestro de bienes sujetos a registro en el entendido que expresa «el certificado del registrador no se exigirá cuando lo embargado fuere la explotación económica que el demandado tenga en terrenos baldios…. O LA POSESIÓN SOBRE BIENES MUEBLES E INMUEBLES.

    siendo el vehiculo un bien mueble resultaria pertinente entonces decretar el secuestro del mismo cuando se encuentre en posesión del demandado al interior de un proceso ejecutivo.

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